Nu är diesel på tapeten igen

Regeringens nya direktiv för reduktionsplikten och skattesänkningen har fått effekten att priset på begagnade dieselbilar skjuter i höjden.
Dieselbilar har varit iskalla på marknaden de senaste åren och inte alls följt med i den prisutveckling vi sett för exempelvis elbilar och laddhybrider. Men nu tar dieselbilen revansch.

Dieselbilar är vinnarna och eldrivna fordon är förlorarna på begagnatmarknaden just nu

Enligt färska siffror stiger både både efterfråga och priser snabbt samtidigt som resterande bilar, särskilt eldrivna, tappar i pris och attraktionsvärde på begagnatmarknaden.

När det nu är upp till 40 procent billigare att tanka diesel ökar svenskarnas sug efter en dieselbil och sökningarna på Wayke.se har ökat med 60 procent hittills under januari jämfört med december 2023. Snittpriset för en begagnad diesel är nu i nivå med bensinvarianten för första gången på länge.

Dieselbilar har legat och smugit i bakgrunden de senaste åren, framför allt sedan malus-skatten infördes. Dessförinnan premierades de som ”miljöbilar” med subventioner. Men för de som kör mycket har dieselbilen alltid varit aktuell. Men det var nog få som trodde att de skulle bli så här attraktiva på begagnatmarknaden igen.

Den svaga svenska kronan har dessutom gött en bilexport vi aldrig tidigare har upplevt. Många av de moderna dieselbilarna som skulle kunna säljas på den svenska marknaden har istället exporterats till andra länder. Något som bidrar till att driva upp priserna. Det finns inte ett lika stort utbud som vanligt.

Kollar vi på nybilsförsäljningen av dieselbilar är den försvinnande liten. Endast tio procent av den totala marknaden under januari 2024. Då inkluderas även alla transportbilar under 3,5 ton. Samtidigt som dieselbilar ökar i pris tappar elbilarna snabbt i snittpris på begagnatmarknaden. Dels beroende på det pressade ekonomiska läget för hushållen men också för att många tillverkare hängt efter Tesla med prissänkningar på sina modeller som har lett till ett sänkt andrahandsvärde över hela linjen.

Dieselpriset har sänkts

I skrivande stund ligger dieselpriset runt cirka 19 kronor, mot drygt 22 kronor i december 2023. Det är 250 kronor mindre per tankning av en 70 liters tank. Frågan är om de som jagar dieselbil har funderat på skatten? Det krävs cirka tio stycken fulltankningar för att jämka skatteskillnaden mellan en bensin- och dieselbil. Kör du under 2 000 mil om året är diesel inget för dig.

Prisökningen på dieselbilar är bara en topp i kurvan på vad som onekligen är ett steg mot en devalvering av värdet framöver. Att subventionera fossila bränslen är populistiskt kortsiktigt och inte en hållbar lösning för framtiden. De som köper en dyr dieselbil i dag lär få svårt att räkna hem affären på några år.