Nya Hyundai Inster får bra recensioner trots sitt pris
Hyundai har dragit skynket av deras senaste modell Inster. Det koreanska bilmärket bjöd även in motorjournalister från olika länder för att provköra bilen i samband med lanseringen. Dock fanns ingen representant från Sverige på plats.
– En elegant och snygg liten bil, som passar bra i stadsmiljö och förorter. Priset är dock lite högt, skriver Paul Horrell, journalist på Top Gear.
Inster finns i två olika versioner. Basmodellen är utrustad med ett mindre batteri på 42 kWh, vilket ger en WLTP-räckvidd på 327 kilometer och en motor på 71 kW (95 hk). Den andra versionen har ett större batteri på 49 kWh, vilket ger en räckvidd på 370 kilometer och en motor på 84,5 kW (113 hk).
Startpriset på över 300 000 kronor får dock vissa att höja på ögonbrynen, då prislappen kan upplevas som hög för en minimal stadsbil. Startpriset gör även att Inster konkurrerar mot större elbilar som Fiat 500e, Peugeot e-208 och Renault 5. Snacka om att sätta sig själv i ett tufft konkurrensläge. Men Huyndai Inster besitter något som konkurrenterna saknar - koreansk teknik.
– Hyundais expertis inom elbilar är väl beprövad, så vi kan förvänta oss att pålitlighet och effektivitet är i stort sett självklara, skriver Paul Horrell.
Exteriören och interiören på Inster är en snackis i sig. Grillen ser ut som en mun som kan snacka och karossen saknar skydd, vilket gör att minsta lilla stöt riskerar att lämna märken. Insidan ska vara rymlig trots bilens storlek och sätenas senapsgula färg väcker blandade reaktioner.
Instrumentpanelen har två högupplösta skärmar och många fysiska knappar. Det är i stort sett samma upplägg som återfinns i nästan hela Hyundais modellutbud. Enligt Top Gear levererar bilen en stabil och trevlig körupplevelse, även om de små hjulen kan kännas något stumma i skarpa svängar. Däremot klarar den fartgupp utan bekymmer.
Kritik mot det höga priset till trots, enligt världspressen levererar Hyundai Inster en imponerande helhet för den som söker en småbil med pålitlig teknik och lekfull design.
