Mercedes återvinner egna batterier – 96 procent återvinning av material

Mercedes-Benz kan nu skryta om att de har blivit världens första biltillverkare med en egen anläggning för batteriåtervinning. Den nya anläggningen ska återvinna material som räcker till fler än 50 000 batterimoduler per år.

Den nya anläggningen är dels är den första i sitt slag att drivas av en biltillverkare och dels använder den två metoder på ett sätt som aldrig tidigare gjorts i Europa. Genom att kombinera mekanisk och hydrometallurgisk återvinning räknar man med att kunna återvinna 96 procent av batteriernas råvara. Materialet kan sedan användas i nyproduktion av batterier.

– Med den nya fabriken och vårt nya forskningscenter i Stuttgart sluter vi råvarucirkeln, säger Jörg Burzer som är ansvarig för produktion och kvalitet i Mercedes-Benz koncernledning.

– Dagens batterier blir morgondagens hållbara gruva för råvaror.

Den mekaniska återvinningen skiljer ut koppar, plast och järn i en flerstegsprocess. Ur den så kallade ”svarta massan” i batteriernas elektroder skiljs kobolt, nickel och litium ut i olika steg med hjälp av hydrometallurgi. Hydrometallurgi skiljer sig från den metod som är vanligast i Europa – pyrometallurgi – genom att bland annat kräva avsevärt mindre energi. Anläggningen kommer att drivas av fossilfri el, bland annat från en 350 kW stor solelanläggning på taket.

Den årliga kapaciteten beräknas till 2 500 ton vilket motsvarar ca 50 000 batterimoduler för nya bilar.