Nya Mercedes-Benz VLE: 8-sitsig elbil med lång räckvidd

Publicerad 11 mars 2026 11:04

Nya Mercedes-Benz VLE: 8-sitsig elbil med lång räckvidd

Mercedes-Benz har presenterat sin helt nya 8-sitsiga familjeelbil, Mercedes-Benz VLE. Modellen blir den första elbilen som byggs på bilmärkets nya modulära 800-voltsplattform, vilket gör den till en av marknadens mest avancerade elektriska MPV-modeller.

– Nya VLE markerar nästa milstolpe i vår 140-åriga historia. Den omdefinierar hur vi ser på utrymme, komfort och flexibilitet, säger Mercedes-Benz koncernchef Ola Källenius.

Lång räckvidd och 300 kW snabbladdning

Nya VLE utgör en helt ny klass i Mercedes-Benz-programmet. Den första modellen som släpps på marknaden är den bakhjulsdrivna Mercedes VLE 300 electric, som har en effekt på 203 kW (276 hk) och ett batteri på 115 kWh. Tack vare den nya 800-voltsarkitekturen kan Mercedes VLE 300 electric snabbladdas med upp till 300 kW, vilket gör det möjligt att ladda energi för cirka 35 mils körning på bara 15 minuter.

Det mest imponerande med Mercedes VLE 300 electric är elbilens slimmade aerodynamik. Trots sin storlek har modellen en luftmotståndskoefficient på superlåga 0,25 cd, vilket håller nere elförbrukningen till 1,86 kWh per mil. Detta ger en total räckvidd på drygt 70 mil enligt WLTP.

För den som söker ännu högre prestanda lanseras senare VLE 400 4MATIC med fyrhjulsdrift, dubbla motorer och en systemeffekt på hela 408 hästkrafter (300 kW).

Avancerat chassi med luftfjädringen AIRMATIC

Chassit på Mercedes VLE 300 electric har finslipats in i minsta detalj för att erbjuda maximal åkkomfort. Elbilen använder luftfjädringen AIRMATIC som kan höja eller sänka bilen upp till 40 millimeter. Till skillnad från många andra system justeras luftfjädringen inte bara baserat på hastighet, utan använder även kartdata från Google Maps för att förutse vägen.

Premiumbil med 2 500 kg dragvikt

Trots att Mercedes-Benz VLE klassas som en premiumbil är modellen en oerhört kapabel dragbil. Släpvagnsvikten är upp till fullvuxna 2 500 kg och max kultryck är hela 100 kg. Vid backning med släp kontrolleras bilens styrvinklar automatiskt i upp till 7 km/tim. Invändigt är kupén dessutom extremt flexibel; sätena kan förskjutas elektroniskt via Remote Variable Rear Space för att optimera lastutrymmet, eller rullas ur helt när bilen ska användas för maximal transportkapacitet.

MBUX Superscreen

Nya Mercedes-Benz VLE använder operativsystemet MB.OS, vilket hanterar allt från dynamiska förarstöd till röststyrning via en AI-assistent. Instrumentpanelen domineras av märkets MBUX Superscreen – en massiv glasyta som rymmer tre integrerade skärmar och sträcker sig över hela kupéns bredd.

Nya Mercedes-Benz VLE positionerar sig i det snabbt växande premium-MPV-segmentet och får svensk säljstart under våren. Svenska priser har ännu inte offentliggjorts. - Läs även vår artikel "Här är Mercedes-Benz nya lyxlimousin Vision V"