Nya Kia EV2 har testats i extrem vinterkyla i El Prix 2026
En prototyp av Kia EV2 har nyligen testats under Norwegian Automobile Federation El Prix Winter Test Drive. Vintertestet är ett av världens mest krävande räckvidds- och laddtester för elbilar i verkliga vinterförhållanden. Kia EV2-prototypen körde 310,6 kilometer i temperaturer ned mot –21 grader.
Prototypen som testades i El Prix var en Kia EV2 GT Line Long Range
Norska El Prix Test Drive genomförs två gånger om året och årets vinterupplaga var den kallaste som någonsin registrerats. Bilen som testades var en Kia EV2 GT Line Long Range-prototyp med 61,0 kWh-batteri och 19-tumshjul. Körningen genomfördes under flera timmar i verklig trafik för att visa hur bilen presterar under faktiska kör- och laddningsförhållanden.
Kia meddelar att målet för EV2 GT Line med Long Range-batteriet är en räckvidd på upp till 448 kilometer. Prototypen som testades nådde inte hela vägen dit, men placerade sig ändå i topp – före de officiella deltagarna i testet.
Trots den låga temperaturen laddades prototypen från 10 till 80 procent på 36 minuter, endast sex minuter längre än de officiella siffrorna. Laddningsprestandan för Kia EV2 visar därmed på tillförlitlighet i vardagsanvändning även vintertid.
– Resultatet visar att EV2 kan leverera pålitlig räckvidd även i extremt låga temperaturer, säger Pablo Martinez Masip, Vice President Product and Marketing på Kia Europe.
Det nya Gen4-batteriet ligger bakom den långa räckvidden
En stor anledning till att Kia EV2 klarade att köra så pass långt i extrem kyla är att bilen använder Kias nya Gen4-batteri. Batteriet är särskilt utvecklat för att klara stora temperaturvariationer. Med förbättrad värmepump, optimerad kylvätskedistribution och mer exakt temperaturkontroll kunde bilen hålla stabila energiflöden under testet.
Produktion och lansering av nya Kia EV2
Kia EV2 är en kompakt elbil i B-segmentet och är märkets andra helelektriska modell efter EV4 som tillverkas i Europa. Enligt Kia är standardversionen med ett 42,2 kWh-batteri redan i produktion, medan EV2 Long Range med 61,0 kWh-batteri samt GT Line-versionerna planeras sättas i produktion i juni. Lanseringen hos de svenska Kia-återförsäljarna är planerad till mars/april och priserna är ännu inte fastställda.
