Nya Skoda Epiq har haft världspremiär i Zürich. Den kompakta elsuven har fullt ut anammat Skodas nya designspråk Modern Solid, som är en mix av minimalism och funktionalitet. Elbilen har ett startpris på 390 000 kronor och förväntas bli en rejäl utmanare inom sitt segment på den svenska marknaden.

Skoda Epiq är knappt 4,2 meter lång, men trots de kompakta yttermåtten är bilen rymlig på insidan tack vare praktiska lösningar. Bagageutrymmet sväljer 475 liter och under lastgolvet döljer sig dessutom en djup lastbalja. Lägg därtill en frunk på 25 liter under motorhuven.

Materialvalen känns genomtänkta och inbjudande; Skoda har lyckats med konsten att skala bort det överflödiga utan att interiören upplevs som plastig eller billig. Dessutom är det nya Android-baserade infotainmentsystemet ett enormt lyft – gränssnittet är snabbt, modernt och betydligt mer intuitivt än märkets tidigare system.

Skoda Epiq är den första modellen som byggs på den nya MEB+-plattformen, vilken utvecklats specifikt för koncernens mindre elbilar (däribland kommande VW ID. Polo, ID. Cross och Cupra Raval). Det innebär också att Epiq blir Skodas första framhjulsdrivna elbil.

Lanseringsversionen som släpps först i Sverige är Skoda Epiq 55, och längre fram kommer billigare instegsversioner med mindre batterier. De första svenska leveranserna är planerade till september.

Fakta Skoda Epiq 55

• Pris: Från 388 900 kr
• Batteri: 55 kWh (NMC-kemi)
• Räckvidd: Upp till 440 km
• Effekt: 211 hk
• Toppfart: 160 km/h
• Snabbladdning (DC): 10–80 % på ca 24 minuter
• Hemmaladdning (AC): 11 kW