MG3 – Ny hybrid från MG

Toyota har precis lanserat sin uppdaterade Yaris och nu svarar MG med att lansera MG3 för hela Europa. MG3 har tydligen varit en succé i Storbritannien och nu ska även svenska kunder få möjlighet att köpa bilen som är en halvkombi med hybridteknik i B-segmentet. Precis som Toyota Yaris.

Efter att enbart erbjudits i Storbritannien är nu MG3 tillgänglig för kunder över hela Europa. Enligt generalagenten finns tre utrustningsnivåer tillgängliga vid lanseringen. MG har uppgraderat hybridsystemet i nya MG3 vilket betyder ett större batteri och en mer kraftfull elmotor. Något som
tillverkaren säger ”sätter nya standarder inom B-segmentet”, (läs, bättre än Toyota Yaris).

”Den nya halvkombin är rymligare än den föregående modellen, samtidigt som den behåller sitt kompakta fotavtryck”, skriver MG. Som MG:s övriga modeller gäller även nybilsgarantin på 7 år och/eller 150 000 km.

MG3 är både längre och bredare än den modell den ersätter, vilket vanligtvis betyder mer innerutrymme för passagerarna, samt ett stort bagageutrymme.

Toppmodern hybriddrivlina

MG:s Hybrid+ drivlina gör debut på helt nya MG3 och är det första konventionella, icke-plug-in-hybridsystemet monterat på en MG-modell. För att hjälpa bensinmotorn på 1,5 liter sitter ett 1,83 kWh-batteri som driver elmotorn på 100 kW (136 hk) som sitter monterad på växellådan. Enligt pressmaterialet ska detta ge klassledande prestandasiffror för en halvkombihybrid i B-segmentet. Läs: bättre än Toyota Yaris alltså.

MG3 ska klara 0–100 km/h på 8,0 sekunder (1,2 sekunder snabbare än Toyota Yaris) och har en systemeffekt på 143 kW (194 hk) vilket ska ge MG3 Hybrid+ en bränsleförbrukning på på 4,4 l/100 km och 100 g/km co2 utsläpp.

Fysiska knappar i interiören

MG3 kommer med tre utrustningsnivåer – Standard, Comfort och Luxury som tydligen ska ”utmana andra B-segmentsmodeller när det gäller teknik och funktioner som erbjuds som standard”. Enastående till och med, om du får tro pressmeddelandet.

Allt är inte pekskärmstyrt i interiören utan MG lovar knappar på mittkonsolen för ”att maximera säkerhet och bekvämlighet under körning”. Apple CarPlay/Android Auto och navigation ingår i standardutrustningen. MG iSMART som möjliggör att vissa funktioner i bilen kan styras via mobiltelefonen ingår också.

Enligt pressmeddelandet ingår inte sätesvärme i grundutrustningen, däremot får du ett ljudsystem (!), fyra USB-portar och bakre parkeringssensorer och backkamera. Vill du ha ”klädsel i läderstil, nyckelfritt insteg, uppvärmda framsäten och ratt samt 360-graderskamera med bakre parkeringssensorer” får du betala extra.

MG3 har också en rad säkerhetssystem som faller under namnet MG-Pilot, det inkluderar bland annat Lane Keep Assist med Lane Departure Warning System, Adaptive Cruise Control, Forward Collision Warning och Traffic Jam Assist.
MG3 kommer i sju färger: Pebble Black, Dover White, Cosmic Silver, Pastel Yellow, Diamond Red, Hampstead Grey, Como Blue.