Provkörning av Renault Clio

Renault Clio har en legendarisk status och har sedan premiären 1990 sålts i nästan 17 miljoner exemplar i över 120 länder. Under första halvåret 2025 toppade bilmodellen säljlistorna i Europa, vilket talar för den lilla bilens popularitet. Säljstarten av den helt nya, sjätte generationen Clio skedde tidigare i år och modellen förväntas, likt sina föregångare, bli en succé på den svenska marknaden.

Sportigare design

Sjätte generationen Renault Clio har fått ett sportigare lyft med skulpterade linjer som ger ett kaxigare intryck. Interiören har fått ett ordentligt uppsving med fokus på hållbarhet genom användningen av återvunna material, och förarmiljön känns ovanligt påkostad för storleksklassen.

Renault Clio positionerar sig i B-segmentet och tekniken som erbjuds gör att modellen sticker ut från sina konkurrenter. Dubbla 10-tumsskärmar med knivskarp grafik och infotainmentsystemet OpenR Link med inbyggd Google-teknik ger föraren tillgång till premiumteknik i kompakt format.

Välutrustad för den svenska marknaden

På den svenska marknaden säljs den välutrustade techno-versionen. Den har en 3-cylindrig bensinmotor på 1,2 liter som levererar 115 hästkrafter, och en smidig EDC-dubbelkopplingslåda är standard. Nya Renault Clio har ett startpris på 299 900 kronor och i standardutförandet ingår bland annat:

• Valfri exteriör färg
• 10” multimediaskärm med Google inbyggt
• Adaptiv farthållare
• Automatisk luftkonditionering (A/C)
• Parkeringsradar bak samt backkamera
• Multi-Sense (valbara körlägen)
• 16” aluminiumfälgar och mörk textilklädsel

För den som vill går det även att lägga till ett förarassistanspaket. Det innehåller avancerade funktioner som dödavinkelvarning, autobroms för korsande trafik bakom bilen, parkeringsradar fram och på sidorna samt Occupant Safe Exit (OSE), som varnar vid urstigning. Totalt kan Clio utrustas med upp till 27 olika förarassistanssystem.

Yttermått

Bilen mäter 4,12 meter i längd, 1,77 meter i bredd och har ett bagageutrymme på upp till 391 liter. Axelavståndet på 2,59 meter skapar dessutom goda innerutrymmen för klassen.

Med nya Clio strengthens Renault sitt grepp om det svenska B-segmentet. Den blir en viktig grundbult i ett modellprogram som nu erbjuder stor valfrihet i olika karossformer och drivlinor. Clio och syskonet Renault Captur står för de effektiva bensinalternativen, medan de helt nya Renault 5 E-Tech electric och Renault 4 E-Tech electric fyller behoven för de som vill köra helt på el.