Topp 5 elbilar i suv-klassen

Publicerad 26 september 2022 02:01

Intresset för elbilar ökar. I synnerhet nu, år 2022, då diesel- och bensinpriser har nått skyhöga literpriser. Det är idag inte alls lika kontroversiellt att tala om elbilen som det var för exempelvis sex år sedan. Elbilen blir billigare och mer prisvärd för varje år och trots brist på komponenter och logistikproblem väljer många bilmärken att introducera nya modeller, varav majoriteten går på ren el. Funderar du på att byta till en elbil? I den här artikeln listar vi topp 5 elbilar i SUV-klassen. Se även vilka nya och begagnade bilar vi har i lager här.

Volvo XC40 Recharge

Volvo planerar att årligen lansera en helt ny elektrisk bil för att nå sitt mål till 2030 – att bli ett helt elektriskt premiumföretag. Först ut; Volvo XC40 Recharge, en bilmodell som designmässigt liknar sin bensindrivna föregångare XC40, men där stannar likheterna. Volvo har valt att använda hållbart material som återvunnet plast för att minska miljöpåverkan så gott det går. Se vår provkörning av Volvo XC40 Recharge här.

Teknik

XC40 Recharge är fullproppad med helt ny teknik som inte kan jämföras med tidigare modeller. Det märks främst i köregenskaperna.Den låga tyngdpunkten gör att Volvo XC40 Recharge känns mer som att köra en sportbil än en tung SUV. Volvo XC40 Recharge har inbyggd Google-teknik. Med hjälp av röststyrning kan du njuta av underhållning och hålla kontakt med familj och vänner, samtidigt som du kör bil

Interiör

Sätena i Volvo XC40 Recharge är helt läderfria och mattorna i bilen är delvis gjorda av återvunnen material. Bilen är rymlig med smart förvaring. Här finns det gott om plats för hela familjen och bilen har även fack där du kan enkelt förvara laddningskablarna. Komforten är det inget snack om, den är lika bra som hos alla Volvomodeller.

Fakta Volvo XC40 P8 AWD Recharge

Batteri: 75 kWh netto
Effekt: 300 kW (408 hk)
Vridmoment 660 Nm
Drivning: Fyrhjulsdrift
Räckvidd: 437 km (enligt Transportstyrelsen)
Maximal laddeffekt: 150 kW
0–100 km/h: 4,7 sek
Toppfart: 180 km/h
Förbrukning: 21,1 kWh/100 km (enligt Transportstyrelsen)
Pris: 622 900 kr (före bonus)

Nissan Ariya

Nissan har stor erfarenhet när det gäller elbilar. Bilmärkets populära bil Nissan Leaf, den eldrivna pionjären, har länge varit en storsäljare och var av de första elbilarna på marknaden. Så nu, äntligen, har Nissan expanderat sitt sortiment av elbilar och valt att lansera Nissan Ariya - en eldriven SUV med gott om plats och eleganta detaljer. Se vår provkörning av Nissan Ariya här.

Teknik

Nissan Ariya har en mängd inbyggd högklassig förarassistans- och säkerhetsteknik. Till exempel ProPilot Park som tar över bilens styrning, acceleration, bromsar och även kan parkera bilen lugnt och säkert. En fördelaktig funktion för de bilister som känner sig osäkra med att fickparkera.

Interiör

Design, komfort och utrymme är modellens starkaste sidor. Sittpositionen är hög vilket ger bra sikt och stolarna är sköna och breda. Det plana golvet och den öppna ytan ger ett intryck av att du sitter i en minibuss snarare än i en SUV. Även när fem personer sitter i bilen kan du få in fyra medelstora resväskor i bagageutrymmet.

Fakta Nissan Ariya

Batteri: 63 kWh netto (66 kW brutto)
Effekt: 160 kW (215 hk)
Vridmoment 300 Nm
Drivning: Framhjulsdrift
Räckvidd: 403 km
Maximal laddeffekt: 130 kW
0–100 km/h: 7,5 sek
Toppfart: 160 km/h
Förbrukning: 17,6 kWh/100 km
Pris: 543 200 kr (före bonus)

Kia EV6

När det koreanska bilmärket KIA tog sig in på den svenska bilmarknaden för första gången år 1997 mottogs deras bilar med en viss skepticism. Nu, 2022, konkurrerar KIA på allvar om förstaplatsen till att bli svenskarnas favorit av alla bilmärken. Prisbelönt design, modern teknik och hög säkerhet är några anledningar till att KIA växer i popularitet. KIA EV6, den hajpade elbilen som möter förväntningarna, har gett bilmärket en ordentlig skjuts framåt. Se vår provkörning av KIA EV6 här.

Teknik

KIA har verkligen lagt in en extra växel på teknologin i EV6. Bilmodellen är en mobil powerbank som kan ladda andra bilar och elektriska apparater. De dubbla panoramaskärmarna på kontrollpanelen är högupplösta, vilket gör förarupplevelsen häftig och modern. Laddningen är även ultrasnabb. På 18 minuter kan du ladda från 0 till 80 procent.

Interiör

EV6 har flera förvaringsmöjligheter både bak och fram. Totalt har bilmodellen ett bagageutrymme på 561 liter. Och rymligare blir den tack vare den flytande mittkonsolen som gör att EV6 känns lite större. Utöver panoramaskärmarna så ger även stämningsbelysningen en extra dimension och bidrar till upplevelsen.

Fakta Kia EV6 RWD

Batteri: 72,5 kWh (netto)
Effekt: 168 kW (228 hk)
Vridmoment 350 Nm
Drivning: Bakhjulsdrift
Räckvidd: 528 km
Maximal laddeffekt: 233 kW
0–100 km/h: 7,3 sek
Toppfart: 185 km/h
Förbrukning: 18,1 kWh/100 km (enligt Transportstyrelsen)
Pris: 429 990 kr (före bonus)

Volkswagen ID.5

2021 års succébil Volkswagen ID.4 tog folkhemmen med storm. Bilmodellen var Sveriges mest sålda elbil sedan lanseringen i Februari och ID.5 förutspås att ta över kronan och bli nästa storsäljare. Det är inte mycket som skiljer modellerna åt. ID.5an, som är en SUV-coupé, har en mer aerodynamisk form vilket ger den något längre räckvidd än ID.4an. Se vår provkörning av Volkswagen ID.5 här.

Teknik

Volkswagen ID.5 är utrustad med den senaste teknologin. Tillvalet AR Head-up är en banbrytande navigation. Med AR Head-up display projiceras viktig information direkt på vindrutan i ditt synfält.Tack vare tekniken ser navigeringsinformationen ut att ligga på vägen, exakt där du behöver köra eller svänga av. Detta är möjligt tack vare augumented reality, AR. På svenska blir det “förstärkt verklighet”.

Interiör

Liksom ID.4 har ID.5 en strålande komfort och utmärkt förarmiljö. ID.5 har ett sluttande tak, en detalj som gör bilen mer sportigt rent visuellt. Vanligtvis gör sluttande tak så att det blir mindre huvud- och lastutrymme men detta gäller inte för ID.5. En 180 centimeter lång person har inga problem med takhöjden och bilen lastar sex liter mer än ID.4.

Fakta Volkswagen ID.5

Batteri: 77 kWh (netto)
Effekt: 150 kW (204 hk)
Vridmoment 310 Nm
Drivning: Bakhjulsdrift
Räckvidd: 499 km
Maximal laddeffekt: 233 kW
0–100 km/h: 7,3 sek
Toppfart: 185 km/h
Förbrukning: 17,6 kWh/100 km (enligt Transportstyrelsen)
Pris: 429 990 kr (före bonus)

Renault Megane eTech

Renault Megane eTech är en crossover med karaktärsdrag från en SUV. Den nya modellen har varit efterlängtad och den lanseras tio år efter att deras storsäljande elbil Renault Zoe kom ut på marknaden. Med 20-tumsfälgar, LED-strålkastare, 3D-effekt baktill och de guldkromande detaljerna är Megane E-tech utseendemässigt en av dem mest futuristiska och eleganta elbilarna på marknaden. Se vår provkörning av Renault Megane E-Tech här.

Teknik

Likt de flesta elbilarna är Megane E-tech utrustad med teknologi som gör bilen extra säker. Bilen har funktioner som allt från starthjälp i backe till aktivt förarstöd, vilketinnebär att bilen reagerar åt dig på det bästa sättet i olika trafiksituationer. Men den smarta backspegeln är kanske den funktion som är mest värd att nämna. Backspegeln visar bilder som skickas direkt från en kamera på bakrutan. Med den smarta backspegeln behöver du inte längre bekymra dig om att någon passagerare ska skymma sikten.

Interiör

Interiören är liksom utsidan modern. Tack vare den breda strukturen finns det gott om utrymme och förvaring. 33 liter förvaringsutrymme i mitten och på sidorna samt 440 liter i volym i bagageutrymmet gör att hela familjen samt packning får bekvämt plats i bilen.

Fakta Renault Megane eTech

Batteri: 60 kWh netto
Effekt: 160 kW (220 hk)
Vridmoment 300 Nm
Drivning: Framhjulsdrift
Räckvidd: 432 km (Transportstyrelsen)
Maximal laddeffekt: 130 kW
0–100 km/h: 7,4 sek
Toppfart: 160 km/h
Förbrukning: 16,9 kWh/100 km
Pris: från 499 900 kr (före bonus)

Sammanfattning

Trots finansiella oroligheter i världen väljer många bilmärken att lansera nya intressanta bilmodeller och fokus är på elbilar. Det är idag inte lika kontroversiellt att äga en elbil och konsumenten är mer mottaglig än tidigare till att genomgå en förändring, att gå från fossila bränslen till ren el. I den här artikeln har vi tagit fram fem elbilar i SUV-klassen som du borde hålla ett öga på. Volvo, Kia, Nissan, Volkswagen och Renault har alla tagit fram riktigt intressanta bilmodeller som går på ren el.