Renault Trafic Skåpbil
Nordic Line L2H1 145 Inredning skåp, värmare med fjärr
- Lagerstatus
- I lager
- Drivmedel
- Diesel
- Växellåda
- Manuell
- Mätarställning
- 8 068 mil
- Modellår
- 2021
Renault Trafic L2H1 145 hk manuell – en rymlig och välutrustad transportbil för hantverkaren!
Endast 8 065 mil. Stark och bränslesnål 145 hk dieselmotor med manuell växellåda. Utrustad med dieselvärmare med fjärrstyrning för varma och isfria morgnar. Skåpet är inrett med praktisk hantverkarinredning som ger ordning och reda på verktyg och material. Lasthållare på taket ger extra lastkapacitet för stegar, rör och annat långt gods.
En välskött och pålitlig arbetsbil med låg körsträcka som är redo att sättas i arbete direkt.
Biluppgifter
- Bränsleförbrukning kombinerad NEDC
- 5,5 l/100km
- Drivningstyp
- Framhjulsdrift
- Årlig fordonsskatt
- 4 952 kr/år
- Tillverkare
- Renault
- Modell
- Trafic
- Version
- 2.0 dCi
- Modellår
- 2021
- Tillverkningsår
- 2020
- Växellåda
- Manuell
- Färg
- Vit
- Registreringsnummer
- MCP02E
- VIN
- VF1FL000766418237
- Drivmedel
- Diesel
- Motortyp
- Förbränningsmotor
- Kaross
- Skåpbil
- Segment
- Skåpbil
- Skatt
- 4952 kr/år
- Antal dörrar
- 4
- Drivhjul
- Framhjulsdrift
Bränsle
- CO₂-utsläpp blandad körning NEDC
- 147 g/km
- Utsläppsstandard
- Euro 6
- Bränsleförbrukning stad NEDC
- 5.7 l/100km
- Bränsleförbrukning motorväg NEDC
- 5.5 l/100km
- Bränsleförbrukning kombinerad NEDC
- 5.5 l/100km
- Bränsleförbrukning kombinerad WLTP
- 7.3 l/100km
Motor
- Motorvolym
- 1997 cc
- Motorvolym (liter)
- 2 l
- Elmotor
- Nej
- Motorkonfiguration
- Radmotor
- Motorcylindrar
- 4 Cyl.
- Motor
- 2.0 dCi (107 kW)
- Motorvridmoment
- 350 Nm
- Hästkrafter
- 145 hk
Växellåda & Drivlina
- Drivningstyp
- Framhjulsdrift
- Växellåda
- Manuell
- Antal växlar
- 6
Prestanda
- Topphastighet (km/h)
- 176 km/h
Bromssystem
- Låsningsfritt bromssystem (ABS)
- Ja
- Elektronisk bromsassistans
- Ja
- Stabilitetskontrollsystem (TCS)
- Ja
Krockkuddar
- Krockkudde front förare
- Ja
- Krockkudde front
- Ja
- Krockkudde knä
- Nej
- Krockkudde sido-bröst
- Ja
- Krockkudde sido-bäcken
- Nej
- Krockkudde gardin
- Nej
Övriga funktioner
- Larm antistöld
- Nej
- Centrallåsning
- Ja
- Barnsäkerhetslås
- Ja
Barnskydd
- Integrerad barnstol
- Nej
Design
- Interiörmaterial
- Plast, Tyg
- Växelregleknoppmaterial
- Plast
Säten
- Antal säten
- 3
- Sätesklädsel
- Tyg, Plysch
Ratt
- Rattmaterial
- Läder
Utrustning
- Färddator
- Ja
Belysning
- Strålkastare halvljus
- Halogen
- Strålkastare helljus
- Halogen
Fälgar & Däck
- Fälgstorlek
- 16
- Däck, fram
- 215-225/55-65
- Däck, bak
- 215-225/55-65
Utrustning
- Sidospeglar elektrisk infällning
- Manuellt
- Tonade fönster
- Ja
Vikt
- Totalvikt
- 3050 kg
- Släpkapacitet B-körkort
- 750 kg
- Tjänstevikt
- 2042 kg
Exteriör
- Minimum markfrigång
- 16 cm
- Total höjd
- 197 cm
- Total längd
- 540 cm
- Hjulbaslängd
- 350 cm
- Total bredd
- 196 cm
- Nej
Utrustning
- Dragkrok
- P-sensor fram/bak+kamera
- Inredning i skåp
- Diesel värmare
- Läderklädd ratt
- Mellanvägg plåt
- Farthållare
- ESP
- Textilklädsel
- Parkeringssensor bak
- Ljus- och Regnsensor
- Vänster sidopanel plåt
- Höger sidolastdörr
- Lätt tonade rutor
- Förarsäte man. svankstöd
- Full LED strålkastare
Mer information
Varudeklaration
Bilen säljs med en godkänd varudeklaration. Det innebär att bilens skick dokumenteras skriftligen och detta ger dig, köparen, en bekräftelse på att bilen är i det skick du blev utlovad.
Detta fordon har kontrollerats och godkänts mot Carfax europeiska register för bilar.
- Stöldstatus
- Service- och besiktningshistorik
- Mätarställning
- Tekniska detaljer
Samla din bilekonomi på ett ställe
Skaffa kortet och ladda ner appen för en smartare bilekonomi.
Ingen årsavgift, bonus på varje köp och möjlighet att betala direkt med mobilen.
Att låna kostar pengar!
Om du inte kan betala tillbaka skulden i tid riskerar du en betalningsanmärkning. Det kan leda till svårigheter att få hyra bostad, teckna abonnemang och få nya lån. För stöd, vänd dig till budget- och skuldrådgivningen i din kommun. Kontaktuppgifter finns på konsumentverket.se.
