Volkswagen 1302 S Cabriolet

AVAILABLE FOR EXPORT - Volkswagen 1302 S Cabriolet, Manuell, 100hk, 1972 i ett trevligt utförande!

Nu har vi fått in en otroligt fin och välskött Volkswagen 1302 S Cabriolet från 1972 – en riktig Super Beetle i Karmann-cab-utförande!
Bilen är svensksåld och uttagen från Wahlstedts i Motala. Karossen är i fantastiskt skick för sin ålder, med fin lack, fräscht tyg tak och den klassiska bubbelcharmen som bara en 1302 har! Bilen är även underredsbehandlad och rostfri!

Motor – Nybyggd 1914 cm³ T1-prestandamotor (ca 100 hk)
Original 1.6-motorn finns kvar, men nu sitter en nybyggd och kraftfull 1914 cc luftkyld boxermotor (94 x 69 mm) med toppkomponenter för både råstyrka och pålitlighet. Byggd med premiumdelar, perfekt för pigg cruising utan att offra den luftkylda karaktären:

Bottendel (Block & vevparti):

AutoLinea / CB Performance aluminiumblock
Mahle/Cibe cylindrar 94 mm borr
Smidda Mahle kolvar 94 mm
10 mm dragstänger
VW vevaxel 69 mm – riktad, balanserad, polerade lagerlägen
VW vevstakar (Brotshade), riktade & viktsjusterade med ARP-skruvar
VW svänghjul standardvikt 200 mm, balanserat
Sachs tryckplatta + organisk lamell, förstärkt svänghjulskruv

Kamsystem & olja:

JPM 137 kamaxel (10 mm lyft, 260 grader duration, 107 grader nockvinkel) med matchade lyftare
Justerbara snedskurna kamdrev (CSP.de)
KS/Mahle/Clevite 77 lager
26 mm optimerad oljepump
Premium eftermarknads smörjsystem (CSP.de): externt filterhus, termostat med bypass, stor extern oljekylare, oljepassageändringar i blocket
Olja: Castrol Classic 20W/50
Oljefilter: FRAM Heavy Duty HP1

Topplock:

Empi 44/37 mm ventiler, starkare enkelfjädrar
Kanaler, ventilsäten & förbränningsrum optimerade av Kenneths Motor Motala
Ca 9,5:1 kompressionsförhållande
SCAT 1,25:1 vipparmsbryggor, shimsade för perfekt geometri & lash caps
CSP.de aluminiumstötstänger & fjädrade stötfångsrör

Förgasararrangemang – Dubbla italienska Weber 36 IDF

CSP.de trattar & luftfilterhållare med K&N-filter
CSP.de gasreglage
Facet Red Top bränslepump + Filter King tryckregulator

Tändsystem:

123 Ignition brytarlös tändfördelare
Flamethrower högeffektständspole

Avgassystem:

Komplett 42 mm rostfritt högflödessystem från CSP.de

Den här 1914 cc-motorn går som en dröm – massor av bottenvrid, härlig respons och den där klassiska boxer-ljudet. Ca 100 hk gör att bilen känns betydligt rappare än original, men fortfarande kul och hanterbar på landsväg och kurvor.

Övrigt:

Underredsbehandlad
Svensksåld historia
Karmann-byggd cabriolet med fin interiör och tak